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精准三半单双中特:30日成南高速堵車近8小時

146期单双中特 發布時間:2012-10-01 瀏覽:4223

146期单双中特 www.hftos.icu   昨日上午11點,經過2個小時8公里的緩慢排行后,重慶人李先生距成南高速收費站還有500米,又等了半小時才終于進站。

昨晨4點半到正午12點半,出城車流的不斷涌入,高速路上的多起追尾,讓成南高速成為了成都11條免費高速中最堵的一條。

“出城高峰比預計早了3小時?!備咚俳瘓贍弦淮蠖用窬檣?,凌晨4點半起,成南高速收費站出現車輛排隊等候出站的情況,而在成南高速大英段、清泉段、遂寧段,陸續出現了一些追尾事故,占據了車道。

上午8點以后,擁堵愈發嚴重。排行的車流使得繞城高速和三環路的部分路段也出現了擁堵。繞城高速往螺螄壩立交雙向排行了4公里,三環路向北排行的車輛接近成綿立交,向南排行則一度排至東客站。

成都市交警五分局和交警三分局加大警力在十陵立交和航天立交臨時分流,盡量讓車輛從龍潭立交沿成金青快速通道出城,在清泉站轉換上成南高速。

9點過,為了給高速路上的交通解壓,成南收費站口實施了臨時交通管制,間斷放行。到10點32分,出站口僅剩一條車道?!案咚俾飛系鈉驕彼僭?到5公里,即使把車放過收費窗口,也會堵在高速上?!泵ψ攀璧冀煌ǖ拿窬行┪弈?。

中午12點半,經過高速交警和城區交警的緊急疏導,隨著高速路上車流下降,收費站開啟了4條車道,出城車流開始回落。

為何11條免費高速中,成南高速的出城高峰來得最早,持續時間最長?

民警分析,一是市民集中選擇出城時間,二是成南高速路況好,是去往重慶的首選路線,沿途的廣安、南充、遂寧也是熱門城市,以往每年長假都會飽和。此次免費更激發了出游熱情,過多的車流讓高速不堪重負。

“建議市民調整出行計劃,從其他線路繞行,近郊游盡量不走高速,快速路路況好,車流量相對也要小一些?!?/p>

路況播報

好淡定 高速路上打板球

{成綿高速} 堵車難堵出游熱情

大假首日,排滿車輛的高速公路間,不少成都人自尋其樂,笑對堵車。

網友“無遇雅居”就在微博中說,“在路上,堵車免不了,關鍵看你有沒有一顆淡定的心。來嘛,板球打起來?!弊蛉?點半,堵在成綿高速青川出口處的他下車溜達,看到一對父子在路邊打板球,自得其樂。 有網友回復,“反正休假,在哪活動都一樣”,堵車并未降低人們的出行熱情。

華西都市報記者崔燃 實習記者尹秦

{雅西高速} 西昌出口流量不大

免費加快了通過速度,雅西高速雅安境內車禍堵車,阻擋了車流的“步伐”,雅西高速西昌出口昨日車流量不大,和今年“五一”的擁堵形成鮮明反差。 華西都市報記者徐湘東

{成雅高速} 進站順暢車禍造堵

上午8點30分,成雅高速成都收費站車流量開始增多。

10點左右,收費站欄桿全部打開,工作人員到站臺上遞卡,車輛接卡后立即通過,沒有出現大面積擁堵。

陶寧華西都市報記者王偉 向鶴玲 李鑫

{成溫邛高速}遠端分流較為順暢熱線求助市民:可否不拿卡放行?

面對免費高速的擁堵現象,不少市民都呼吁,收費站能不能直接抬桿放行,車主不用拿卡、刷卡,提高通行效率?記者從業內人士處了解到,國務院的文件中明確提出“一車一桿”,之所以進出高速還要拿卡,主要是還有大客車和貨車要收費,如果全面敞開,大客車、貨車很容易混在其中闖關,容易發生危險。另外,刷卡可以計算假期小車流量,方便今后制定政策時作數據依據。


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